R1200GS - die Baujahre 08 bis 09

Auf einer Kunden R1200GS aus Wien haben wir unseren Parakrümmer in Verbindung mit dem bereits montierten Akrapovic Endschalldämpfer vom freundlichen BMW Händler verbaut und das Fahrzeug zudem mit Rapid Bike abgestimmt. Das Ergebnis hat nicht nur unseren Kunden überrascht, sondern für aktiven Fahrspass gesorgt.

 

Die blaue Kurve zeigt die R1200GS, welche mit 105 PS in den Papieren steht, aber stolze 114 PS bereits im Serientrimm abdrückt.

 

Die rote Kurve zeigt wie massiv der serienmässige Leistungseinbruch mit unseren Massnahmen bearbeitet wird, respektive wie mächtig die GS gerade im fahraktiven Bereich zulegen kann. 122 PS und 135 Nm nur durch Rapid Bike, BMC Luftfilter und M TEC Parakrümmer sind sensationell und jederzeit auch auf Ihrer R1200GS ab Baujahr 2008 reproduzierbar.

 

R1200GS

Auf einer Kunden R1200GS aus der Nähe von Stuttgart haben wir unseren Parakrümmer in Verbindung mit dem bereits montierten Akrapovic Endschalldämpfer vom freundlichen BMW Händler verbaut und das Fahrzeug zudem mit unserem Powercommander abgestimmt. Das Ergebnis hat nicht nur unseren Kunden überrascht, sondern für aktiven Fahrspass gesorgt. Sie sehen - die Leistung ist immer wieder reproduzierbar.

 

Bis zu 20 Nm mehr Drehmoment sorgt für aktiven Fahrspass. Gerade aus dem Keller heraus ...

R1200GS Bj 08 aus Bozen/Italien

Unser Kunden kommt aus Bozen, Italien zu uns gefahren um sich sein Fahrzeug abstimmen zu lassen. Im Vorfeld hatten wir den Parakrümmer und den Powercommander V zugestellt. Hier im Hause wurde neben der Abstimmung noch ein Powercommander Schaltautomat mit verbaut. Wer mal in Bozen ist, kann unseren Kunden gerne besuchen. Sie finden den Kunden und seine GS in Bozen. Dort betreibt er eine Tankstelle in unmittelbarer Nähe zum Zentralkrankenhaus. Also Tankstelle besuchen - nicht das Krankenhaus :-)

 

Das Leistungsdiagramm zeigt einen extrem sauberer Durchzug - ohne Drehmomentlöcher - für maximalen Fahrspass.

Leistungsdiagramm R1200GS BJ 2008 mit der neuen Para-TWINshot Auspuffanlage mit ABE

Hier sehen Sie was die neue Para-TWINshot Auspuffanlage kann. Es sind hier keine weiteren Modifikationen erfolgt, wie z.B. Powercommander o.ä. Ein Ergebnis, das sich sehen lassen kann.

BMW R1200GS Motor Tuning

Sowohl Optik als auch Performance sollten hier im Vordergrund stehen:

 

Deshalb wünschte sich der Kunde mehr Leistung, ein besseres Fahrwerk und ein paar optische Rafinessen...

Die 1200er GS bekam daher einen Satz Pistal Kolben, M TEC Nockenwellen Typ I, einen M TEC Parakrümmer inkl. Akrapovic Titan Endschalldämpfer und einen Powercommander V. Das ganze Paket wurde natürlich auf unserem P4 Leistungsprüfstand zylinderselektiv abgestimmt. Allein das Endergebnis des Motortunings weiß zu überzeugen:

 

126,5 PS bei 7.482 U/min und 136,5 Nm Drehmoment bei 5457 U/min! Die Leistungssteigerung merkt man auch an dieser GS am deutlichsten im unteren und mittleren Drehzahlbereich! Ist der Motor nach ca. 10.00 Km dann richtig eingefahren, kann sich der Besitzer noch über zusätzliche Leistung freuen! Die Rede ist von ca. 5 PS und 5 Nm Drehmoment...

 

Optisch wurden unter anderem die M TEC Ergotec Seitendeckel verbaut. Eine kleine Scheibe (auf den Fotos leider noch nicht zu sehen), 17" AC Schnitzer Felgen und vieles mehr...

 

Die 17 Zöller dienen allerdings nicht nur dem Äußeren der 12er GS, sondern hauptsächlich der Fahrdynamik! Spielend leichtes Einlenken ist nur eine der angenehmen Eigenschaften der Räder.

 

Um das gute Stück noch möglichst flink und präzise ums Eck zu kriegen, griff M TEC auf die bewährte Öhlins-Qualität zurück(selbstverständlich auf den Fahrer angepasst), in Verbindung mit den oben genannten AC-Schnitzer Felgen zurück.

 

Das Endergebnis kann sich mit Fug und Recht sehen lassen... Überzeugen Sie sich selbst!

BMW R1200GS Bj. 2009

 

Das elektronische Fahrwerk von Öhlins, als Ersatz für das Original BMW ESA - das in vielen Fachzeitschriften hochgelobt wird, haben wir ja bereits hier auf unserer Seite vorgestellt. Jedoch sind die Möglichkeiten, in den Genuss dieses Fahrwerks während des fahrens zu kommen relativ rar...

 

Das hat uns den Anlass gegeben, eine 12er GS auf die Räder zu stellen, in welcher das Öhlinssystem eingebaut ist.

Deswegen bieten wir Ihnen ab April 2012 die Möglichkeit, selbst in den Genuss diese Fahrwerks zu kommen!

 

Aber um zu den von uns erwähnten Feinheiten zu kommen:

 

Wie schon beschrieben haben wir diese GS mit dem "Öhlins-ESA" ausgestattet. Außerdem bekam Sie eine komplette Motorkur verordnet - Tuningnockenwellen, Tuning HD-Kolben, eine M TEC PowerTone Komplettanalge nebst Akrapovic Carbon Enschalldämpfer und eine selektive Powercommander V-Abstimmung inkl. Quickshifter und Sportluftfilter. Das Resultat der Operation kann wie immer vollstens überzeugen: 133 PS und 135 Nm Drehmoment!

 

Die höhrere Kraft unserer 1200er gilt es aber auch im Zaum halten zu können. Deshalb tauschten wir die Original- Bremsscheiben durch Wave-Scheiben. Das kommt nicht nur der Optik zu gute, auch die Bremsperformance ist um einiges höher.

Auch eine Anti-Hopping-Kupplung wurde verbaut um beim beherzten anbremsen und runterschalten ein ruhiges Heck zu behalten.

 

Da eine GS auch gerne für Reisen und mehr eingesetzt wird, kommt ein bequemes Sitzmöbel da gerade recht! In diesem Fall verbauten wir hier eine aufgepolsterte Gelsitzbank für Fahrer und Sozius. Die Straße wird ab sofort bei schlechteren Sichtverhältnissen und bei Nacht von unseren neuen XENON-Scheinwerfern ins rechte Licht gerückt.

 

Um das ganze Paket optisch abzurunden wurden Zurüstteile der Firmen Rizoma, sowie LSL verbaut. Nabenabdeckung, Brems- und Kupplungsbehälter Deckel, Spiegel und vieles mehr kamen hier zum Einsatz.

Auch ein anderes Lackkleid wurde der guten übergestreift, in elegantem Schwarz, kombiniert mit einem Tiefblau.

 

So wie die R1200GS nun da steht, kann die neue Saison kommen! Selbstverständlich um auch mal von Ihnen "geritten" zu werden...