Berge, Seen - einfach phantastische Landschaften. Perfekt zum Motorrad fahren. Und ein Hotelier, der BMW aus Leidenschaft fährt. Unser Tipp als Standort für beste Motorradtouren.

Die Komplettanlagen für die BMW Modelle F650/800GS, sowie R1200R aus dem Hause M TEC sind ab heute mit TÜV Segen ausgestattet. Dies bedeutet, das die begehrten Systeme nun bei uns im Hause in Ihre Fahrzeugpapiere eingetragen werden können und Sie nun maximalen Fahrspaß mit maximalen guten Gewissen gegenüber der Rennleitung vereinbaren können.

Das Bull Racing Team war im Rahmen des Thüringen Motorrad Pokales am Schleizer Dreieck zum Test. Während M TEC Mitarbeiter Andreas Hanser sich auf seine R1100S einschoss, belegte Teamkollege Jan Rückl auf seiner HP2 Sport in beiden Rennen den hervorragenden dritten Platz. Doppelsieger in der Klasse TMP75 wurde M TEC Chef Michael Mühlmann auf der giftgrünen HP2 Sport und geht nun als führender mit maximaler Punkteausbeute in die kommenden Läufe des Thüringer Motorradpokals. Ein guter Start für die kommende Boxercup-Saison!

Die Boxercupsaison 2012 startet vom 18. - 20.05.2012 am Lausitzring (D). Wir gehen als Titelverteidiger in der Teamwertung (Bull Racing Team) und in der Einzelwertung (Kai-Uwe Lenz) in die neue Saison. Unser Nachwuchsteam mit Stani, Jan und Andreas werden sich in der Saison 2012 die Sporen verdienen. Reifen haben wir, wie man sehen kann genug. Jetzt brauchen wir nur noch gutes Wetter und Sie als Besucher auf unseren Terminen. Alle Termine finden Sie unter www.bmwboxercup.at

Das 2D Datarecording-System ist für uns das perfekte Datenaufzeichnungssystem für ambitionierte Privatfahrer bis zu professionellen Motorsport Teams. Durch einfache grafische Analyse der gemessenen Daten kann der ambitionierte Privatier seinen Fahrstil und Rundenzeit verbessern.

Das leichte und kleine Loggingsystem beinhaltet, GPS, zusätzlichen Geschwindigkeitssensor und einen Basiskabelbaum zum direkten Anschluss ans Motorrad. Verschiedene Signale können direkt vom Sensor oder über ... hier weiterlesen

M TEC PowerTone für BMW F800GS

Da die Marktsituation für Auspuffsysteme - gerade beim Thema Komplettanlagen - der BMW F800GS relativ überschaubar ist, haben wir es uns zur Aufgabe gemacht, das zu ändern...

Heraus kommt eine optimal funktionierende Krümmeranlage nebst Akrapovic Carbon- oder Titan-Endschalldämpfer. Je wie Sie es wünschen. Das Klangbild macht den Zweizylinder jetzt erst richtig fetzig und schafft Wohlfühlatmosphäre beim Dreh am Gasgriff.

Das Resultat, in Verbindung mit K&N Sportluftfilter und Power Commander V Abstimmung, kann sich sehen lassen. Das Leistungsdiagramm, Fotos und alles weitere finden sie folgend...

BMW HP2 Sport

Dieser Kunde aus der Schweiz, der seine HP2 Sport sowohl auf der Straße, als auch auf der Rennstrecke gerne Flott bewegt wünschte sich mehr Drehmoment und Leistung, vor allem aber einen glatten, linearen Drehmomentverlauf.

Mittels M TEC Auspuffkomplettanlage "Race", inkl. Akrapovic Carbon Endschalldämpfern, einem Powercommander V der Firma DynoJet, einer Abstimmung und eines K&N Sportluftfilters wurden diese Wünsche mit Leichtigkeit erfüllt. Infos und Bilder hier.

BMW K1200R M TEC Tuning

Die BMW K1200R - ein Motorrad, welches laut Hersteller schon ordentlich Druck auf dem Kessel hat und mit 163 PS betitelt wird. Nicht so bei dem Besitzer dieser gelben K1200R.

135,6 PS Motorleistung und 110,1 Nm Drehmoment sorgten zunächst einmal für Ernüchterung. Bei dem Umbau fanden wir auch den Grund dafür. Ein komplett verschmutzter und dichter Luftfilter! Klar das bei dieses Bedingung dem Motorrad die Luft zum atmen fehlt.

Ein Powercommander V + Abstimmung, Quickshifter, nebst Luftfilterkastenumbau inkl. 2ten Luftfilter sollten zunächst ausreichen, um der giftig-gelben K die Sporen zu geben.

Mission gelungen: 169,7 PS an der Kurbelwelle und 127,8 Nm Drehmoment wissen zu überzeugen.

Das Leistungsdiagramm und Fotos finden Sie in folgender Kategorie...

Öhlins TTX für BMW R1200GS

Öhlins TTX - dieser Name steht für glasklare Rückmeldung, extrem schnelles und knaggiges Ansprechverhalten und Dämpfung der Extraklasse!

Nun auch für Ihre R1200GS und R1200GS Adventure von Baujahr 2004 bis heute, erhältlich.

Ansprechverhalten, Rückmeldung, Dämpfung, Stabilität, Reifengrip - Alle diese Merkmale, welche ein Spitzenfahrwerk auszeichnen, erfüllen die TTX-Federelemente von Öhlins mit bravur.

Alle weiteren Infos finden Sie in unserem Shop als Kombiangebot, oder jeweils einzeln.

Schrauben und Fahren, passt das zusammen ?? Na klar, Bike Tour Germany hilft euch mit den alltäglichen Problemen des Motorradfahrens in einer ruhigen Atmosphäre klar zu kommen. In der Frauengruppe wird jede Frage aus dem Bereich Motorrad & Technik beantwortet. Und wir gehen individuell auf eure Fragen und Wünsche ein.

Tagesablauf und alle weiteren Infos finden Sie hier, oder direkt auf der Bike Tour Germany Website.

Wir laden ein zum M TEC Saisonstart 2012. Kommen Sie und informieren Sie sich über das was Sie künftig vorhaben, respektive an Ihrem Fahrzeug verändern wollen. Egal ob mehr Leistung, ein besseres Fahrwerk, ein neues Auspuffsystem, ein gutes Gepäcksystem oder ein Felgenumbau - egal was. Wir sind für Sie da.

Samstag, den 31.03.2012 in Hohenlinden bei München von 9 Uhr - 16 Uhr. Wir freuen uns auf Sie!

1. HP2 Sport Boxercup - sehen Sie was eine Rennstrecken-HP haben sollte.

2. Die neue BMW R1200GS steht im Umbaufokus - wir zeigen was aus der TÜ ab BJ 2010 rauszuholen ist. Ebenso haben wir unsere zweite GS1200 umgebaut. Hier können alle GS1200-Fahrer von Baujahr 2004-2009 informieren, was geht, was sinnvoll und was machbar ist.

3. Lust auf Tuning - Fragen zu was, wie, wann? Wir zeigen Ihnen auf was machbar und sinnvoll ist.

4. Sie wollen ein Fahrwerk und wissen nicht ob Wilbers, White Power oder Öhlins? Wir beraten Sie gerne. Alle Informationen zum neuen Öhlins Fahrwerk als BMW ESA Ersatz!

5. Unsere BMW S1000RR ist fertig und kann es kaum erwarten im Straßentrimm gefahren zu werden. Lenkererhöhungen machen das Touren angenehmer. Der Powercommander V sorgt für eine sehr gute Gasannahme - power hat das Bike allerdings genug Unser Auspuffsystem sieht nicht nur Klasse aus, sondern arbeitet perfekt in Sachen Drehmoment. Öhlins Komponenten mit Gabel und Federbein runden das Fahrzeug ab.

... und wenn Sie doch schon alles haben, dann kommen Sie einfach vorbei und helfen uns die Brotzeit zu vernichten.

Wir freuen uns auf jeden BMW-Motorrad-Fahrer.

Spiegelverbreiterung bei M TEC

Ein bekanntes Problem bei Original- und Zubehörspiegeln:

Neue Spiegel schmücken Ihre BMW, jedoch ist die Sicht nach hinten nicht gerade die Beste...

Aus diesem Grund haben wir nun auch Spiegelverbreiterungen für unsere Rizoma Spiegel im Programm.

Gefertigt aus hochfestem Aluminium und in schwarz pulverbeschichtet (passend zu den Spiegelauslegern und Adaptern).

Endlich freie Sicht - vorbei an breiten Schultern, der Goretex Jacke oder dem Lederkombi.

Zum Artikel im Shop geht's hier lang...

Ihr Öhlins Fahrwerk benötigt einen Service?

 Dann sind Sie hier an der richtigen Stelle! Denn wir sind offizieller ÖHLINS Service Partner.

Alle Öhlins Fahrwerkskomponenten müssen, wie auch Ihre BMW, regelmäßig zum Service um eine einwandfreie Funktion sicherzustellen.

Im normalen Straßenbetrieb alle 20.000 Km - 30.000 Km

Im Rennstreckenbetrieb mind. alle 10 Betriebsstunden, d.h. ungefähr alle 3 Events.

Alles weitere finden Sie hier.

Öhlins TTX für BMW HP2 Sport

Öhlins TTX - Dieser Fahrwerkstyp steht für Rennsport Performance der Extraklasse!

Ansprechverhalten, Rückmeldung, Dämpfung, Stabilität - all jene Merkmale, welche ein Spitzenfahrwerk auszeichnen, erfüllen die TTX-Federelemente von Öhlins mit Bravour. Der Einsatz in Rennserien wie z.B. MotoGP, Moto2, WSBK, WSSP, BSB, etc. zeigen deutlich die Qualität und das technisch extrem hohe Niveau der TTX-Linie.

Erstmals haben wir ein Öhlins TTX Fahrwerk für unsere eigene "Bull Racing" BMW HP2 Sport anfertigen lassen und es anschließend eingebaut. Wer Rennsport erleben will, der liest hier weiter...

Hinterradkotflügel R1200GS

Da der Original Hinterradkotflügel der BMW R1200GS nicht gerade eine Augenweide ist, haben wir neben den edlen Carbon-Alternativen aus unserem Sortiement jetzt auch eine ebenso schnittige Lösung aus GFK im Programm.

Glänzend schwarz, in stabilen GFK gefertigt, kommt der neue Kotflügel daher. Zusammen mit einem Aluminiumhalter, der in Alu natur gebürstet ist, macht dieser Hinterradkotflügel einiges her!

Er sieht nicht nur gut aus, sondern schützt auch effektiv das Federbein und Heck vor Schmutz und anderen Umwelteinflüssen.

Durch die geschickte Konstruktion des Alu-Halters ist die hintere Bremszange ebenso vor Schäden geschützt.

Informieren Sie sich über das neue Schmuckstück für Ihre R1200 doch einfach in unserem Onlineshop.

Öhlins Fahrwerk bei M TEC

ÖHLINS - die Goldstücke aus Schweden - jetzt bei uns auch als Kombipakete in unserem Shop erhältlich!

Für alle die, die wissen...

   ->Ich fahre alleine

   ->Ich fahre nur selten mit Gepäck

   ->Ich will den Komfort UND die Qualität eines astreinen

       Fahrwerks

   ->Kurz gesagt, ich will ein Öhlins-Fahrwerk!

... ist jetzt der richtige Zeitpunkt gekommen!

Bereits ab 499,- € bieten wir ein Fahrwerkselement für Ihre BMW an. Das heißt z.B. vorne und hinten, inkl. Abstimmung auf Ihren individuellen Wunsch bei einer R1150GS für 1.159,- €.

... Wer jetzt nicht Öhlins fährt, ist selber schuld!

BMW R1200GS Bj. 2009

Das elektronische Fahrwerk von Öhlins, als Ersatz für das Original BMW ESA - bereits hier auf unserer Seite vorgestellt. Die Möglichkeiten, in den Genuss dieses Fahrwerks während des fahrens zu kommen sind jedoch relativ rar, da es kaum Motorräder zum "Testen" gibt...

Das hat uns den Anlass gegeben eine 12er GS auf die Räder zu stellen, in welcher das Öhlinssystem eingebaut ist. Für Sie als Kunde zum probefahren bereitgestellt.

Zusätzlich mit vielen anderen Feinheiten versehen, bieten wir Ihnen ab April 2012 die Möglichkeit in den schon beschrieben Genuss zu kommen! Weitere Eindrücke finden Sie jedoch schon jetzt hier...

Für alles R1200GS Fahrer, welche schon immer einen 17" Radsatz verwenden wollten, aber die hochwertigen AC Schnitzer aus optischen Gründen nicht verbauen wollten, haben wir nun den FunBike Radsatz als Speichenrad im Programm! Der Radsatz kommt normal in silber, kann aber auf Wúnsch in Ihrer Farbvorstellung von uns gefertigt werden. Der Radsatz wird bei uns in Ihre Fahrzeugpapiere eingetragen und ist somit legitimiert. Passend für alle BMW R1200GS ab Baujahr 2004-2012. Mehr Information erhalten sie hier.

Draufsicht auf Steuerkettenzahnrad

Um eine fehlerfreie Diagnose eines Schadens stellen zu können muss man die Möglichkeit haben, an oft schwer erreichbare Stellen zu gelangen. Um zum Beispiel einen Schaden an der Kurbelwellennebenwelle im eingebauten Zustand feststellen und klassifizieren zu können braucht man hier besondere Hilfsmittel.

Ein solches Hilfsmittel ist ein "Videoskop". Dieses Hightech-Diagnosegerät ermöglicht es uns Videos und Fotos von eingebauten Teilen anzufertigen und diese vor allem erstmal "Sichtbar" zu machen.

Weitere Details finden Sie in der Rubrik Werkstatt.

BMW R1200 GS mit Xenon Beleuchtung

Xenon Technik ist mittlerweile in so gut wie jedem modernen  4-Rad zu finden. Das Angebot für Motorräder ist allerdings recht überschaubar...

Aus diesem Grund haben wir die neue Xenon Technologie in unser Programm aufgenommen. Hervorragende Ausleuchtung der Straße, um einiges mehr Reichweite des Lichtkegels und wesentlich bessere Sichtbarkeit durch deutlich höhrere Lichtstärke (4300 K) sind nur eine der absolut sicherheitsrelevanten Eigenschaften der Xenon Technik!

Ein MUSS für alle Technikfreaks und für alle R1200/K1200/1300-Fahrer, welche einen besonderen Wert auf "Sehen und Gesehen werden" legen.

Technische Daten, Details und Informationen finden Sie ab 16.12.2011 in unserem Shop.

Ratschenkasten "Bayern" 1/4"

Dann haben wir das richtige für Sie:

Einen weiß/blauen-bayrischen Ratschenkasten! Ideal als Present mit Pfiff, für alle Heimat- und Bayernverbundenen, oder die, die an Ihre BMW nur das "passende" Werkzeug lassen...

Der Ratschenkasten beinhaltet alles, was man für kurzes "schrauben" oder ähnliches benötigt. Ausgeführt sind die Nüsse, sowie die Ratsche und Verlängerungen in feinstem Chrom Vanadium. Damit ist Langlebigkeit, und Qualität garantiert!

Über Lieferumfang und für nähere Infos besuchen Sie bitte unseren Online-Shop.

Was sind das bloss für Leute, welche Ihr Motorrad bei uns tunen lassen? Die Frage lässt sich sehr einfach beantworten. Es handelt sich um zwei Arten von Kunden. Die eine Gruppe besteht aus den Leuten, welche gerne mit Ihrer BMW um die Rennstrecke brennen, immer die Bestzeit im Auge. Klar das die Suche nach Leistung und Handling stets im Vordergrund steht. Die andere Gruppe sind die BMW Motorradfahrer, welche die Leistung einfach im Straßenbetrieb zur Verfügung haben möchten. sei es um einen Überholvorgang schneller und sicherer abschliessen zu können oder es einfach mal fliegen zu lassen. Motorleistung, Bremsen und Fahrwerksleistung steht hier hauptsächlich auf der Wunschliste. Allerdings sollte Leistung um jeden Preis nicht das alleinige Ziel sein. Für den ambitionierten Straßenfahrer sollten Laufruhe und Haltbarkeit ebenso wichtig sein, wie die Leistungssteigerung selbst. Weitere Informationen und Details erhalten Sie hier.

Immer wieder erreichen uns Kundenanfragen zum Sinn oder Unsinn einer Antihoppingkupplung auf Ihrem BMW Boxer. Unabhängig oder R1200R, R1200GS, R1200S, R1200RT oder HP2 Modelle. Viele BMW Boxerfahrer glauben, das dies nur für Rennstreckenfahrer zu gebrauchen sei, aber für den Tourenbetrieb braucht man das nicht. Der genüssliche Tourenfahrer, der seinen Boxer jenseits der 4000 Umdrehungen nicht kennt, hat Recht. Alle anderen Touren- und flotten Spaßfahrer sollten sich die nachfolgende Seite zu Gemüte führen. Wir haben für Sie sämtliche Informationen und Erfahrungswerte über das umfangreiche Thema online gestellt. Zu den Informationen, nebst Herstellervideo geht es hier.

BMW R1200GS Bj. 2011

Für den Besitzer dieser 1200er GS Baujahr 2011 aus der Oberpfalz sollte es ein elektronisches Fahrwerk von Öhlins sein, eine PowerTone Auspuffkomplettanlage und eine Motorabstimmung mittels Powercommander V.

Das Endergebnis weiß wieder einmal zu überzeugen! Denn nicht nur optisch ist die PowerTone Auspuffanlage mit ihrem Akrapovic Carbon Endschalldämpfer eine Wucht, auch die Leistungsausbeute nach der PC V Abstimmung auf unserem Prüfstand ist alle Investitionen wert.

Und das "Öhlins ESA", ein Ersatz für das Original BMW ESA, bietet nicht nur Optisch so einiges, nein, die technische Performance dieses elektronischen Fahrwerks sucht seinesgleichen.

Lassen Sie sich unter in der Rubrik R1200GS BJ 10- von diesem Umbau begeistern.

Original BMW Batterie und Tecno Li-Ion Batterie

Das neueste aus dem Bereich Motorrad Batterien bei M TEC!

Um das Gewichtsersparnis der neuen Tecno Li-Ion Batterien zu veranschaulichen hat M TEC ein paar Vergleichsfotos und eine Vergleichstabelle für Sie bereitgestellt - denn Bilder sagen mehr als tausend Worte!

Einfach in die Rubrik Tipps klicken...

Vergleich Öhlins Fahrwerk als BMW ESA Ersatz

Das neue Öhlins Fahwerk, welches unter anderem die original BMW ESA Funktionen unterstützt, andererseits um sehr nützliche Funktionen erweitert, ist jetzt bei M TEC als tiefere Version erhältlich!

Das elektronische Öhlins Fahrwerk - in Fachzeitschriften auch "Öhlins ESA" ganannt - gibt es nun auch als 3 cm tiefere Version für Ihre R1200GS!

Nähere Informationen und den Größenvergleich zwischen "normalem" und "tieferem"  Öhlins Fahrwerk finden Sie in unserm Online-Shop oder in dieser Rubrik.

BMW R1150 GS Tuning

Dieser schönen Münchner 1150er GS sollte zu mehr Leistung und Drehmoment verholfen werden. Außerdem sollte das bekannte "Magerruckeln" beseitigt und die Gasannahme sowie der Durchzug verbessert werden. Aus diesem Grund verbaute M TEC hier den hauseigenen Tuningchip und eine M TEC TWINshot Komplettauspuffanlage. Über den Chip wurde die GS auf unserem P4 Leistungsprüfstand abgestimmt. Das Ergebnis kann überzeugen! Eine deutlich bessere Drehmoment- und Leistungskurve sowie im unteren und mittleren Drehzahlbereich einen kräftigen Zuwachs an PS und Nm.

Um Leistungsdiagramm und Bilder zu sehen, bitte hier klicken.

BMW R1150R Rockster Tuning

Weihnachten steht vor der Tür!

Aus diesem Grund sollte dem Fahrer dieser Rockster mit Öhlins Fahrwerk und einer M TEC TWINshot Komplettauspuffanlage, sowie einem M TEC Tuningchip zu mehr Fahrvergnügen in der neuen Saison geholfen werden. Einen deutlichen Zuwachs an Leistung und Drehmoment aus dem Keller, Laufruhe und erheblich bessere Gasannahme kann M TEC nach der Abstimmung auf dem hauseigenen Prüfstand, verzeichnen (siehe Leistungsdiagramm).

Auch kam ein komplettes Öhlins Fahrwerk für vorne und hinten zum Einsatz, welches für deutlich mehr Rückmeldung, Kurvenstabilität und vor allem Fahrspaß sorgt!

Infos, Bilder sowie das Leistungsdiagramm gibts in der Rubrik "R1150R"

Boxercup Wandkalender A3

Der Boxercupkalender 2012 ist da. Die auf 350 Stück limitierte Auflage ist bereits vor Auslieferung so gut wie ausverkauft. Nur eine kleine Menge ist noch über den Versand erhältlich. Freunde am Boxer-Rennsport können dieses seltene Exemplar in der Größe A3 über uns bestellen. 14 Seiten auf 250 Gramm schweren Papier, mit aufregenden Boxercup-Aufnahmen, für nur 5€/Stück + Versand. Telefonische Bestellungen sind ab sofort möglich. Bestellungen über den Onlineshop ab 15.12.2011.

Boxercupsieger 2011

So sehen Boxercupsieger aus. Bei der Jahresabschlußfeier in Schmölln/Thürigen waren die schnellsten Jungs aus der Saison 2011 anwesend. Boxercupsieger 2011 wurde Kai-Uwe Lenz. Die Teamwertung ging dieses Jahr an das Bull Racing Team (Michael Mühlmann, Robert Liebfart und Kai Uwe Lenz). Wir gratulieren natürlich allen Fahrern zu dieser fantastischen Saison und freuen uns den Titel 2012 zu verteidigen - zumindest haben wir das vor :-) Mehr Informationen zum Boxercup und unseren Rennsportaktivitäten finden Sie hier.

Arai Chaser V

Der komplett neu gestaltete Chaser-V ist die konsequente Weiterentwicklung des erfolgreichen Chaser Modells. Was ist neu am Chaser-V? Zunächst einmal die Verwendung des größeren SAI Visiers. Die größere Gesichtsfeldöffnung erlaubt einen besseren Kurvenblick und erhöht so die passive Sicherheit. Optimiert wurde ebenfalls das Ventilationssystem des Chaser-V. Der größere und neu gestaltete hintere „Air Conductor“ erzeugt ein 50% höheres Vakuum um warme und verbrauchte Luft aus dem Helm zu entfernen. In Verbindung mit der neu designeten SFL Außenschalenkonstruktion wird ein höherer Luftdurchsatz erreicht. Sensationelle, sportliche Optik im BMW Sportdesign. Der Helm für den sportlichen BMW-Fahrer! Weitere Informationen zu diesem Helm erfahren Sie in unserem Onlineshop.

Arai Chaser V - auf Wunsch mit individuellem Design

M TEC Kunden haben die Möglichkeit auf Ihrem Arai Helm eine Startnummer und/oder Ihren Namen aufbringen zu lassen. Dadurch erhält Ihr Motorradhelm eine besondere persönliche Note. Dieser Service ist bei M TEC beim Arai-Helm Neukauf inklusive und kostet Sie nur ein wenig Zeit bis Ihre Sticker erstellt sind. Wieder ein Grund mehr beim Arai-Premium-Partner Ihren Arai Helm zu beziehen.

M TEC BMW R1200GS TÜ

Die M TEC PowerTone Auspuffkomplettanlage sorgt mit Ihrem Akrapovic Endschalldämpfer für dumpfen, kernigen und sonoren Sound! Jetzt auch mit TÜV-Teilegutachten in unserem Online-Shop erhältlich!

Ein neuer M TEC Krümmer, der wie das Originalteil von BMW neben der Ölwanne entlang nach hinten läuft und mit einem großzügig bemessenen Indifferenzrohr ausgestattet ist, sorgt für das extra an Leistung und vor allem Drehmoment. Besonders um unteren und mittleren Drehzahlbereich macht sich dieser Drehmoment- und Leistungszuwachs bemerktbar. Optimal mit K&N Luftfilter und Powercommander V Abstimmung. Für Fotos und weitere Informationen der PowerTone Auspuffanlage geht's hier lang...

BMW R1200GS Bj. 2010 mit Öhlins ESA Ersatz und M TEC Motortuning

Das elektronische Fahrwerk von Öhlins hatte M TEC ja schon auf der Homepage vorgestellt.

Heute stellen wir Ihnen ein extrem schönes Exemplar in Sachen GS1200 Umbau vor. Obwohl Öhlins erst im März 2012 die Markteinführung für das Fahrwerk plant, kann M TEC bereits heute Ihr Wunschfahrwerk liefern. Eines unserer elektronischen Öhlins Fahrwerke wurde in eine 1200er GS Bj. '10 verbaut. Diese war schon mit einigen Feinheiten aus dem M TEC Programm ausgerüstet. Seien es die 17"-AC Schnitzer Felgen, die M TEC TWINshot Komplettanlage oder die Powercommander V Abstimmung. Und das sind nur ein paar Schmuckstücke dieser wirklich schönen GS...  Überzeugen Sie sich selbst in dieser Rubrik...

BMW R1200GS Bj. 2009 mit M TEC Motortuning und Öhlins Fahrwerk

Sowohl Optik als auch Performance steht hier im Vordergrund:

Der Kunde wünschte sich mehr Leistung, ein besseres Fahrwerk und ein paar Optische Rafinessen...

Die 1200er GS bekam daher einen Satz Pistal Kolben, M TEC Nockenwellen Typ I, und vieles mehr.

Optisch wurden unter anderem die M TEC Ergotec Seitendeckel verbaut. Um das gute Stück noch möglichst präzise ums Eck zu kriegen, griff M TEC auf die bewährte Öhlins-Qualität zurück.

Hier finden Sie die vollständige Beschreibung...

BMW R1150 GS Auspuff Tuning

Eine M TEC TwinShot Komplettanlage sollte es für die R1150GS des Kunden sein.

Heraus kamen erstaunliche 90,2 PS bei 6.070 U/min und 113,5 Nm bei 5.164 U/min, wenn man bedenkt das nur die Auspuffanlage getauscht wurde! Ein garant für die hohe Qualität und Leistungsausbeute der M TEC TwinShot Komplettanlage...

Leistungsdiagramm und Bilder gibts in unserer R1150GS Rubrik. Überzeugen Sie sich selbst!

BMW R1150R Auspuff Tuning

Darf's ein bisschen mehr sein? - Klar, einen Drehmomentzuwachs und ein kerniges Klangbild wünschte sich der Kunde...

Deswegen griff M TEC zur selbstentwickelten TwinShot Komplettanlage! Das resultat sind 92,5 PS bei 6088 U/min und 117,5 bei 4990 U/min!

Einen Satz Michelin PilotPower 2CT gabs ebenfalls noch, um für nötigen Grip auf der Straße zu sorgen...

Leistungsdiagramm und Bilder finden Sie hier.

BMW R1200R Tuning

Ein besseres Fahrwerk und ein knackiger Sound inkl. Leistungszuwachs sollte es sein - Gesagt, getan!

Um ein besseres Fahrverhalten zu erreichen (Präzises Ansprechverhalten, glasklare Rückmeldung, usw. ) wurden Öhlins Federbeine vorne und hinten verbaut, selbstverständlich auf die Kundenwünsche und das Fahrergewicht angepasst.

Um den knackigen Sound und die Leistungssteigerung zu erreichen wurde eine M TEC TwinShot Komplettauspuffanlage. 

Kundenwunsch erfüllt! Weiter Eindrücke gibt's hier.

Tecno ION-Batterie jetzt erhältlich bei M TEC

Die neueste Errungenschaft im Bereich der Motorrad Batterien!

Die Lithium-Ionen Batterie ist extrem leicht im Vergleich zur Serien-Batterie! Gegenüber dem Original wird ein Gewichtsersparnis von  3,0 Kg  bis zu 3,73 Kg erreicht! Ideal für z.B. den Rennstreckenbetrieb, wo jedes Gramm zählt!

Nähere Details und Informationen in unserem Shop oder unserer Rubrik Tipps.

Ölstand Schauglas BMW R1200GS TÜ

Immer wieder stellt sich die Frage, wie prüfe Ich den Motorölstand meines 4 Ventil-Boxers richtig?

Bevor Ihre BMW in den Winterschlaf geht, sollten Sie auch das beachten!

Zu diesem Thema hat M TEC für Sie eine Anleitung, wie die korrekte Prüfung des Motorölstands erfolgen soll. Zur vollständigen Beschreibung geht's hier lang...

HP2 Megamoto mit M TEC Motortuning, Öhlins Fahrwerk und optischen Rafinessen

Rizoma ProGUARD hat viele Vorteile, die wir der HP2 Megamoto nicht vorenthalten wollen...

Urpsrünglich nur für einige wenige BMW Modelle gedacht, hat M TEC Adapter für z.B. die HP2 Modelle entwickelt. Hier gibt's weitere Eindrücke, Fotos und detailierte Informationen.

M TEC HP2 Sport mit M TEC Motor komplett Tuning, Öhlins Fahrwerk und vielem mehr...

Ständig auf der Suche nach neuen Innovationen und mehr Leistung/Drehmoment hat M TEC ein paar Neuerungen für unsere und natürlich auch Ihre HP2 Sport:

Einmal lässt sich mehr Leistung und Drehmoment durch unseren schon bekannten selbst entwickelten Parakrümmer und die Akrapovic Endschalldämpfer erzieheln. Jetzt haben wir das ganze noch toppen können... Mit unserem neuen Auspuff Band umwickelt generiert unsere HP2 Sport noch mehr Power! Die Rede ist von ca. 2 PS!

Desweiteren haben wir das neue Rizoma ProGUARD in unser Sortiment aufgenommen und mit eigens entwickelten Adaptern auch für Ihre HP2 passend gemacht...

Ein 3-fach Taster, welche die Originalen Amaturen ersetzt (die auf der Rennstrecke eher nicht gebraucht werden) ist ebenfalls neu an der HP2...

Die Fotos der neuen Updates und weiteren Neuerungen finden sie hier.

BMW R1200C mit M TEC Motortuning, 17" Speichenfelgen und Öhlins Fahrwerk

Ein bekanntes Manko der R1200C ist die zu geringe Motorleistung... Genau aus diesem Grund sollte eine entsprechende Motorkur Abhilfe schaffen. Auch das Fahrwerk sollte bei diesem Anlass noch verbessert werden...

Für M TEC eine leichte Übung: Die 12er C bekam einen Satz Wössner Kolben, eine Luftfilterkasten Überarbeitung, externe Drosselklappen und eine M TEC PowerTone Auspuff Komplettanlage. Das ganze auf unserem hauseigenen Prüfstand mittels M TEC Chip abgestimmt.

Desweiteren wurde ein Satz Öhlins Federbeine für vorne und hinten verbaut. Auch ein Satz neuer Alu-Speichenfelgen wurde ihr spendiert.

Weitere optische, sowie auch technische Leckerbissen erwarten Sie in dieser Rubrik...

BMW R1200R mit Öhlins Fahrwerk, Powercommander V, Abstimmung und Parakrümmer + Zard Endtopf

Der bestehnde kernig-agressive Sound des Zard Entschalldämpfers sollte nun um deutlich mehr Drehmoment um die Mitte und aus niedrigen Drehzahlen, besseren Durchzug und bessere Gasannahme erweitert werden...

Außerdem sollte das original Fahrwerk durch ein leistungsstarkes Öhlins Komplettpaket ersetzt werden, um auch in den Kurven den Fahrspaß und die Sportlichkeit deutlich zu erhöhen und damit dem Motor anzupassen... Wer auf den Geschmack gekommen ist, hier geht es weiter...

M TEC BMW R1200GS TÜ Bj. 2010

Um nicht auf der Stelle zu treten haben wir unser Sortiment um die hochwertigen Produkte des italienischen Herstellers RIZOMA erweitert.

Feinste Zubehörteile, die bei Rizoma fast ausschließlich aus dem vollen Aluminium gefräst werden, erfreuen sich seit einiger Zeit großer Beliebtheit! Das sollte einem BMW Motorradfahrer keinesfalls vorenthalten werden und somit haben wir nun Rizoma in unsere Produktpalette aufgenommen.

Seien es Kupplungs- und Bremshebel, Tankdeckel, Fußrasten oder Spiegel mit E-Zualssung... Sowohl Farblich als auch Design-Technisch sind fast keine Grenzen gesetzt! Detailierte Informationen erhalten Sie hier.

Arai Carbon Helm RX-7 RC

Dieser Helm ist exklusiv. Limitierte, kleine Auflage. Für 2011 nur 300 Stück weltweit. Nur 80 Stück für Deutschland! Und mit 2999€ mit einem exklusiven Preis versehen. Allerdings ist dieser Helm seinen Preis wert. Der RX 7 RC stellt durch seine 11 Lagen Carbonfaser momentan die Speerspitze im Motorradhelmbau dar. Die Technologie stammt aus den Erfahrungen die mit dem Arai RX 7 RC6 aus der Formel 1 gesammelt wurden. Der RX 7 RC ist der momentan weltweit leichteste ECE 22.05 und SNELL M2010 geprüfte Motorradhelm auf dem Markt. Mehr Informationen erhalten Sie auch in unserem Onlineshop.

M TEC BMW R1200GS TÜ Bj. 2010

Termine: Sonntag 01.04.2012, Freitag  06.04.2012, Sonntag 15.04.2012, Sonntag 22.04.2012, Sonntag 29.04.2012, Sonntag  06.05.2012

Ein Motorrad-Sicherheitstraining dauert einen Tag. Beim Stabilisieren, Slalom, Ausweichen, Kurvenfahren und Bremsen, hat jeder an diesem Tag die Möglichkeit, abseits des täglichen Verkehrs sein Können zu überprüfen und so ein sicheres Gespür für sein Motorrad und das eigene Fahr- und Verkehrsverhalten zu bekommen, damit konkrete Gefahrensituationen rechtzeitig erkannt werden. Nur so lassen sich oft brenzlige Situationen auf der Straße vermeiden. Und wenn es doch mal eng werden sollte, bietet das Training konkrete Übungen zur Bewältigung von schwierigen Situationen.

In vielen interessanten Fahrübungen und im Gespräch mit dem Lehrgangsteilnehmer und anderen Motorradfahrern werden die verschiedenen Aspekte der Fahrzeugbeherrschung, ein sicherer Umgang mit der eigenen Einstellung zum Motorrad und Erfahrungen aus dem Verkehrsalltag sinnvoll miteinander verbunden. Weil Motorradfahren für die meisten hauptsächlich ein Freizeitvergnügen ist, sind die fahrtechnischen Übungen natürlich so aufgebaut, daß der Spaß und die Zusammenarbeit in der Gruppe nicht zu kurz kommen.

Sicherer Fahrspaß setzt Maschinenbeherrschung voraus. Lenkimpulstechnik, optimales Bremsen, Slalomparcours und Notmanöver gehören zu den Trainingsschwerpunkten. Die Methodik besteht im Training der richtigen  Bewegungsabläufe, aber auch in dem buchstäblichen ”Er- Fahren”. Alle Inhalte werden gemeinsam  erarbeitet! Es gibt keinen langweiligen Frontalunterricht -  Erfahrungsaustausch und Diskussion stehen im Mittelpunkt.

DIE ZIELE:
Gefahren rechtzeitig erkennen und vermeiden, ist das oberste Lernziel des  Motorrad- Sicherheitstrainings. Aber auch gefährliche Situationen ohne Schaden zu bewältigen, lernen die Teilnehmer.

INHALTE u.a. sind:
- Kurventechnik
Was ist effektiver: Legen, Drücken oder Hineinhängen? oder: Welchen Vorteil bringt mir die Lenkimpulstechnik? Wie funktioniert das mit dem “weiten Blick” - darum geht es beim Thema  Kurven fahren
- Optimales Bremsen
Kurze Bremswege können zur Überlebensfrage werden. Deshalb, Training des  optimalen Einsatzes der Vorder- und Hinterradbremse bei trockener und nasser Fahrbahn, bei niedrigen und höheren Geschwindigkeiten. Bring deine/n Sozia/Sozius mit zum Training, beim SHT gibt es auch für Sie/Ihn etwas zu lernen. Für mehr Fahrspaß zu Zweit.
- Ausweichen
Was ist besser: Bremsen oder Ausweichen? Die Antwort auf diese Frage ”Er-fährt” jeder beim Training selbst. Für manchen eine Überraschung !

WER KANN BEIM SICHERHEITSTRAINING MITMACHEN?
Das Motorrad Sicherheitstraining steht jedem Motorradfahrer/in mit einer gültigen Fahrerlaubnis offen. Natürlich wird vorausgesetzt, dass  grundlegende Motorrad-Fahrtechniken beherrscht werden. Am meisten profitiert, wer schon einige Motorrad- Kilometer abgespult hat.

WAS IST BEI DEN MOTORRÄDERN ZU BEACHTEN
Am Sicherheitstraining nimmt jeder mit dem eigenen Motorrad teil. Das Motorrad muss im Straßenverkehr zugelassen sein und den gesetzlich vorgeschriebenen Versicherungsschutz haben. Selbstverständlich muss die Maschine in verkehrssicherem Zustand sein.

Die Instruktoren
Die Motorrad-Sicherheitstrainings werden von geschultem (zertifiziertem) Personal durchgeführt.
Diese sind alle erfahrene Motorradfahrer.

TRAININGS-DAUER
Je nach Gruppenstärke von 09.00 Uhr - 17.00 Uhr

TRAININGS-TERMINE
Bei Interesse schreiben Sie an Service@BikeTourGermany und wir werden uns so schnell wie möglich mit Ihnen in Verbindung setzen. Teile des Sicherheitstraining können nach Absprache / Kundenwunsch auch in eine 1 Tages Tour eingebaut werden. Für Firmenveranstaltungen oder MSHT in einer geschlossenen Gruppe setzten Sie sich bitte mit uns in Verbindung. Bemerkung: Unser Trainingsplatz ist in der Stadt “Grafing-Bahnhof” bei München. Ab 10 Personen, die an dem Kurs teilnehmen, werden weitere Moderatoren eingesetzt und die Gruppen auf verschiedene Übungen aufgeteilt, um allen Teilnehmern ein  intensives Training zu ermöglichen.

Rizoma Tankdeckel abschließbar

RIZOMA bieten Ihnen wohl ein einzigartiges High-Quality Full Sortiment aus Billet-Aluminium an, dass sowohl bei Super-Sport als auch Naked-Bike Fans die Begeisterung und Faszination weckt. Design, Funktionalität sowie innovatives Motorradzubehör sind einmalig und erhöhen den Wert Ihres Motorrades. Das Team von RIZOMA Italien sind hochqualifizierte Designer und Ingenieure die mit modernsten CAD und CNC Techniken neues innovatives Motorradzubehör für Ihr Motorrad konstruieren und herstellen. So werden an modernen CNC Bearbeitungszentren 3D Motorradspiegel, Fussrastenanlagen, Bremsflüssigkeitsbehälter, schwenkbare Kennzeichenträger, LED Blinker, Brems- und Kupplungshebel, Griffe, Lenker und Lenkerenden und vieles mehr produziert. Dabei wird nur hochwertiges Billet-Aluminium verwendet. Diese hochwertigen Motorradteile sind nicht zu vergleichen mit Billigprodukten aus Fernost. M TEC ist Ihr Rizoma Partner für Ihr BMW Motorrad. Die hochwertigen RIZOMA Produkte werden in den kommenden Tagen in unseren Onlineshop eingeplegt. In unserem Ausstellungsraum können RIZOMA Produkte vor Ort ab November 2011 angesehen werden. Wir freuen uns auf Sie!

BMW HP2 Sport

Jetzt ist Umbauzeit. Egal was Sie für die kommende Saison planen. Viele unserer Kunden kommen erst im Frühjahr mit Ihren Umbauwünschen auf uns zu. Neues Öhlins Fahrwerk, Powercommander, Auspuffanlage für Ihre BMW, Motortuning und vieles mehr. Im Frühjahr erwarten Sie aber in der Regel lange Wartezeiten, Lieferengpässe bis hin zu "gar nicht lieferbar. Darum jetzt ist die optimale Umbauzeit. Nutzen Sie auch unseren Hol- und Bringservice für Ihr BMW Motorrad. Wir freuen uns auf Sie und Ihre BMW.

M TEC Inhaber und Geschäftsführer Michael Mühlmann auf seiner M TEC BMW HP2 Sport in Aktion

Boxercup 2011. Saisonfinale in Brünn. Lauf 2. Sehen Sie den BMW Boxercup hautnah und erleben ein Boxerrennen gemeinsam mit der Onboard-Kamera von Michael Mühlmann. Klicken Sie diesen Link und Sie gelangen direkt zum Video.

Kai-Uwe Lenz aus Schmölln (D) ist Boxercupsieger 2011. Der Ausnahmefahrer mit der Startnummer 63 war dieses Jahr nicht zu schlagen. Ein dritter Platz in BRNO (CZ) genügte zum zweiten Boxercupsieg seiner Laufbahn nach 2009. Wir gratulieren unserem Teamkollegen ganz sakrisch! Mehr Informationen zum Boxercup erhalten Sie unter www.bmwboxercup.at

M TEC Inhaber und Geschäftsführer Michael Mühlmann auf seiner M TEC BMW HP2 Sport in Aktion

Das Bull Racing Team, bestehend aus M TEC Inhaber Michael Mühlmann, Boxercupsieger 2011 Kai-Uwe Lenz und Robert Liebfart, sind die Gewinner der Boxercup-Teamwertung 2011. Im ersten Rennen in Most wurde die Tabellenführung übernommen und während der gesamten Saison nicht mehr abgegeben. Mehr Informationen erhalten Sie auch unter www.bmwboxercup.at  

Wir haben einen der wenigen Prototypen des Öhlins Electronic Suspension und Sie können auf Ihrer R1200GS das neue Fahrwerk schon jetzt testen! Wer kennt Ihre GS besser als Sie? Richtig - Sie! Vereinbaren Sie einen Termin mit unserer Werkstatt und wir bauen Ihnen das Fahrwerk in Ihre R1200GS kostenlos ein. Fahren und erleben Sie Öhlins für 2 volle Tage. Anschliessend verbauen wir wieder Ihr BMW ESA Fahrwerk, auch wenn Sie das wahrscheinlich nicht mehr möchten. Sie können anschliessend, wenn Sie das wünschen, bereits heute Ihr Fahrwerk bestellen und Sie erhalten rechtzeitig zur Saision 2012 Ihre neue Fahrwerkskomponente zum Preis von 2895 €, inklusive erneuter Montage und Kalibrierung in das BMW CAN BUS System. Einfacher gehts nicht!

Öhlins Hinterrad Federbein in TTX Bauweise als BMW ESA Ersatz

Wir schätzen, das 80-90% aller BMW Modelle seit 2008 mit dem BMW ESA Fahrwerk ausgestattet sind. Die Kundenmeinungen darüber sind unterschiedlich. Während es immer wieder Kunden gibt, welche sich von Ihrem ESA wieder trennen und auf Öhlins Fahrwerkskomponenten umrüsten, so ist der andere Teil der Kunden zunächst einmal zufrieden. Geht es besser? Seit Öhlins eine echte Alternative zum BMW ESA bietet lautet die Antwort JA! Mehr Information gibt es hier.

Diese R1100R soll Stück für Stück "erneuert" werden. Zu sehr hängt das Besitzerherz an dem guten Stück. In der ersten Stufe wurde unser Tuningpaket 2 für die R1100R verbaut, zudem die Kupplung nach knapp 80.000 km, mittels unserer Sinterkupplung, erneuert. Mit stolzen 87 PS & 106 Nm wurde der Boxer angeliefert. Das Ergebnis nach unserer Kur kann sich sehen lassen! 102 PS und 120 Nm sprechen eine deutliche Sprache. Und dies bei einem neuen Motor. Nach einer Einfahrzeit von 10.000 km addieren sich in der Regel 5 PS und weitere 5 Nm. Wir wünschen viel Spaß damit und freuen uns, wenn unser Kunde in der kommenden Saison sich dem Thema Öhlins Fahrwerk und Wave Bremsscheiben annimmt. Vom Baujahr her eine ältere Dame. Von der Technik betrachtet ist dies eine attraktive junge Dame :-) Mehr Informationen erhalten sie hier.

Das nennen wir mal einen echten Wolf im Schafspelz. Wenn Sie diese 2006er R1200GS irgendwo im Nürnberger Raum stehen sehen, so denken Sie wahrscheinlich nur: "OK, der hat einen anderen Auspuff montiert." Mehr sieht man auf den ersten Blick auch nicht. Tatsächlich hat diese GS fast 130 PS und knapp 135 Nm. Abgestimmt wurde unser Motorumbau via Powercommander V. Ein Schaltautomat ist bei dieser Performance Pflicht. Ebenso ein besseres Fahrwerk, sowie die montierte Antihoppingkupplung. Eine R1200GS im optischen Understatement. Technisch mehr als nur auf der Höhe! Mehr Informationen gibt es hier.

Eine R1100GS aus München. Ist ein BMW Boxer Baujahr 1994 zu alt um in das Fahrzeug zu investieren? Sicher nicht. Das gute Stück erhält eine TWINshot Komplettanlage für besten legalen Sound und zudem sorgt das System im Zusammenspiel mit unserer Abstimmung für deutlich mehr Drehmoment und Pferdestärken. Ein Öhlins Fahrwerk arbeitet ab sofort in der GS und sorgt so für mehr Freude am fahren. Unser Stahlflexleitungssatz sorgt mitunter dafür, das wieder schneller und sicherer gebremst werden kann, als wie mit fast 20 Jahren alten Gummibremsleitungen. Wir wünschen für die nächsten 20 Jahre viel Spaß. Mehr Informationen.

Arai RX-7 GP nach einem Sturz am Schleizer Dreieck

Wie Sie wissen, vertreibt Arai Motorradhelme. Als reiner BMW Motorradtuner ist es eher ungewöhlich für Sie Helme auf Lager zu haben. BMW Fahrer sind meist mit Klapphelmversionen unterschiedlicher Hersteller unterwegs. Wir mit ARAI und dies aus Überzeugung! Immer wieder landet Firmeninhaber Michael Mühlmann in den Kiesbetten Europa´s. Da hilft vielleicht ein Fahrsicherheitstraining, auf jeden Fall hilft eine Top-Motorradbekleidung. Das Bild unten zeigt einen Arai RX7GP Helm, nach einem Abflug am Schleizer Dreieck. Kein Umfaller, sondern ein echt flotter Abflug am Ende der Start-Ziel-Geraden. Kopfweh? Fehlanzeige! Mit anderen Helmen war bei kleineren Stürzen der Brummschädel deutlich spürbar. Warum also Arai? Weil es Ihr Kopf WERT ist! Auch wenn der neue Helm nicht sofort verfügbar war und das Rennen am Pannoniaring mit dem "alten" Shoei gefahren werden musste, liegt dieser schon wieder auf der Position "Reservehelm". Mehr Informationen zu Arai erhalten Sie hier.

ABM Targe Flex Fußrastenanlage für BMW S1000RR

Warten lohnt sich. Zumindest bei dieser abartig schönen Sportfußrastenanlage für Ihre S1000RR. Neben dem klaren optischen Vorteil zum Original, hier ein paar technische Highlights der Targaflex: Position der Rasten stufenlos und individuell einstellbar durch Exzenterverzahnung. Kompakte Bauweise für maximale Schräglagenfreiheit bei höchstem Sitzkomfort. Spielfrei doppelt gelagerte, einstellbare Hebel für optimale Ergonomie. Im Rennsport getestete Rasten mit gefrästen Querrillen für optimalen Halt. Verbesserte Steifigkeit. Grundplatten schwarz glanzeloxiert. Weitere Informationen für Sie in unserem Onlineshop.

Diese R1200GS Baujahr 2010 wurde veredelt und getuned. Mit 130 PS steht die GS1200 nun voll im Saft und wird durch einen AC Schnitzer Radsatz zum Kurvenräuber. Die 130 PS werden durch unsere Tuningstufe 4 erreicht. Die erforderliche SR Racing Auspuffanlage war bereits vorhanden. Öhlins Fahrwerkskomponenten sorgen für ein rundes Konzept und maximalen Fahrspass. Durch unseren X01 Superbikelenker haben Sie die GS besser in der Hand und könen präziser einlenken. Gonia Spiegel sorgen für besten Rumumblick und sehen besser aus. Wir gratulieren zu soviel edlen GS Teilen und wünschen weiterhin viel Freude, bzw. noch mehr Freude am Fahren mit der 10er GS. Zu den Details und Leistungsdiagramm.

Unser Kunde aus Bern hat sich seine HP2 Sport bei uns ein wenig aufrüsten lassen. Mit unserer Eigenentwicklung, M TEC Double Twin Komplettanlage und einer Abstimmung des Powercommander kommen wir auf respektable Werte. Zu den detailierten Informationen.

Hoher Besuch aus Wien. Nicht Joseph II, Kaiser von Österreich, sonder Jan von VMC Racing Austria hatte seine HP2 Sport bei uns zur Kur. Schliesslich soll 2012 der Boxercup aufgemischt werden. Hinten, in der Mitte oder ganz vorne? Wir wissen es noch nicht. Technisch und optisch ist VMC Racing allerdings jetzt schon ganz vorne zu sehen! Zu den detaillierten Informationen.

R1200S Auspuffsystem

Diese wunderschöne R1200S aus Kelheim hat unsere M TEC Akrapovic Auspuffanlage bekommen und wurde auf unserem Prüfstand abgestimmt. Ein Ergebnis - na sauber ... Mehr darüber erfahren Sie hier.

Twinshot by M TEC

Diese R1150GS/EZ stammt aus der wunderschönen Region Vorarlberg. Im Serientrimm mit einem ZACH Endschalldämpfer ausgestattet kommt das Fahrzeug gerade mal auf die Prospektleistung, hat aber ausser Sound einen relativ schwachen Drehmomentverlauf. Mehr Informationen erhalten Sie hier.

M TEC Inhaber und Geschäftsführer Michael Mühlmann auf seiner M TEC BMW HP2 Sport in Aktion

Das Bull Racing Team, bestehend aus Robert Liebfart, Kai-Uwe Lenz und M TEC Inhaber Michael Mühlmann, hat am Pannoniaring/Ungarn einen großen Schritt zum Gewinn der Teamwertung 2011 gemacht. Vor dem letzten Rennen Ende September 2011 besteht nur noch eine kleine, rechnerische Chance für die Verfolgerteams aus Österreich. Der erneute Titelgewinn in der Fahrerwertung, nach 2009 für Kai-Uwe Lenz, kann in Brno/CZ festgezurrt werden. Weitere Informationen erhalten Sie unter www.bmwboxercup.de 

M TEC HP2 Megamoto beim Testride der Zeitschrift "Motorrad"

Hätten wir eine BMW HP2 Megamoto für die Serie bauen dürfen - sie hätte so ausgesehen! OK - nun ist unsere Megamoto fast ein Einzelstück.

Bis auf die Megamoto´s, welche wir für unsere Kunden umbauen. Aber Achtung - absolute Suchtgefahr!

Sauberkeit und Ordnung in unserer Werkstatt

Wahres Fahrvergnügen haben Sie nur dann, wenn Sie sich auf die Zuverlässigkeit Ihres BMW Motorrades vollkommen verlassen können. In unserer Werkstatt tun wir alles für Ihr komfortables, sportliches und sicheres Fahrgefühl. Sehen Sie sich unsere Werkstatt ruhig mal an.